{"id":28164,"date":"2023-06-08T12:46:14","date_gmt":"2023-06-08T18:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/?p=28164"},"modified":"2023-06-08T12:46:14","modified_gmt":"2023-06-08T18:46:14","slug":"empresa-presenta-propuesta-de-tren-bajio-conectaria-a-la-zona-bajio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/?p=28164","title":{"rendered":"EMPRESA PRESENTA PROPUESTA DE TREN BAJ\u00cdO, CONECTAR\u00cdA A LA ZONA BAJ\u00cdO"},"content":{"rendered":"

El sue\u00f1o de volver a conectar al pa\u00eds a trav\u00e9s de sus v\u00edas f\u00e9rreas contin\u00faa y podr\u00eda hacerse realidad con el Tren Baj\u00edo<\/strong>, un proyecto que la empresa TMsourcing<\/strong>present\u00f3 a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) sin que fuera solicitado.<\/p>\n

La secretar\u00eda federal acept\u00f3 evaluar la propuesta, la cual busca conectar los estados de Guanajuato, Quer\u00e9taro, Estado de M\u00e9xico y CDMX.<\/strong><\/p>\n

Aunque a\u00fan es un proyecto en suspenso, de ser aceptado se convertir\u00eda en uno de los m\u00e1s importantes de los \u00faltimos a\u00f1os, pues conectar\u00eda una de las regiones de mayor relevancia econ\u00f3mica de la Rep\u00fablica. De acuerdo con TMsourcing, la ruta contar\u00e1 con 12 estaciones y ser\u00e1 utilizada por 40,000 usuarios diariamente.<\/p>\n

Asimismo, se trata de una proyecto pensado como un complemento a la red de transporte que se inaugurar\u00e1 con la pr\u00f3xima apertura del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA). Para ello se han planeado conexiones para el AIFA y el Tren Suburbano.<\/p>\n

\n\u201cEl proyecto busca vincular de manera eficiente a la Ciudad de M\u00e9xico con el corredor m\u00e1s importante de tr\u00e1fico de personas del pa\u00eds, a trav\u00e9s de 416 km de v\u00edas o derechos de v\u00edas ya existentes\u201d, apunt\u00f3 la empresa.<\/p>\n

De acuerdo con Adolfo Gonz\u00e1lez, presidente del Consejo de TMsourcing, se busca que el Tren Baj\u00edo sea un proyecto realizado en alianza con ejidatarios e inversionistas locales.<\/p>\n

De aprobarse por el gobierno, el Tren Baj\u00edo contar\u00e1 con una inversi\u00f3n inicial de 80 millones de pesos para realizar estudios en la regi\u00f3n. Posteriormente, 50 mil millones de pesos se invertir\u00e1n en el desarrollo ferroviario durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. No se contemplan inmuebles ni proyectos comerciales.<\/p>\n

El Tren Baj\u00edo podr\u00eda revolucionar los medios de transporte de la zona centro-norte del pa\u00eds, lo que se traducir\u00eda en un mejor cuidado del medio ambiente y opciones m\u00e1s econ\u00f3micas para los cerca de 30 millones de viajeros potenciales.<\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que no es la primera vez que se intenta realizar un ruta ferroviaria que conecte los estados de M\u00e9xico, Quer\u00e9taro y la CDMX. En 2012 se anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de una extensi\u00f3n de la ruta del Tren Suburbano con el objetivo de que llegara hasta Quer\u00e9taro, sin embargo, en 2015 se suspendi\u00f3 por recortes presupuestales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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