El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador public\u00f3 este 20 de noviembre un decreto para la creaci\u00f3n de siete rutas de trenes de pasajeros, adicionales al Tren Maya y al Tren Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec.<\/p>\n
A trav\u00e9s del Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF), el mandatario mexicano declar\u00f3 \u00e1rea prioritaria \u201cpara el desarrollo nacional\u201d el Sistema Ferroviario Mexicano, por lo que las nuevas rutas correr\u00e1n -en su mayor\u00eda- por v\u00edas f\u00e9rreas concesionadas entre 1996 y 1999.<\/p>\n
\u201cEs de inter\u00e9s del Gobierno de M\u00e9xico impulsar la implementaci\u00f3n de ferrocarriles de pasajeros que permitan mejorar la calidad de vida, el bienestar y la movilidad de las personas\u201d, se\u00f1ala el decreto.<\/p>\n
Las rutas propuestas por L\u00f3pez Obrador son:<\/p>\n
No. Rutas de proyectos de trenes de pasajeros
\n1 Tren M\u00e9xico-Veracruz-Coatzacoalcos
\n2 Tren Interurbano AIFA-Pachuca
\n3 Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro-Le\u00f3n-Aguascalientes
\n4 Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
\n5 M\u00e9xico-San Luis Potos\u00ed-Monterrey-Nuevo Laredo
\n6 M\u00e9xico-Quer\u00e9taro-Guadalajara-Tepic-Mazatl\u00e1n-Nogales
\n7 Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Ju\u00e1rez
\nEstas rutas deber\u00e1n considerar preferentemente las estaciones que se encontraban en operaci\u00f3n antes de 1995, indica el documento.<\/p>\n
El decreto afirma que los trenes de pasajeros son econ\u00f3micos, menos contaminantes (con el potencial de convertirse en transporte el\u00e9ctrico), m\u00e1s seguros y la mejor alternativa para incrementar la movilidad de la poblaci\u00f3n en las principales ciudades.<\/p>\n
AMLO invita a concesionarios a participar en proyecto de trenes de pasajeros<\/p>\n
Como ya lo hab\u00eda anunciado el presidente L\u00f3pez Obrador, el Gobierno de M\u00e9xico invit\u00f3 a los concesionarios de transporte ferroviario de carga a presentar los proyectos para la implementaci\u00f3n del servicio ferroviario de pasajeros, dentro de sus v\u00edas generales de comunicaci\u00f3n ferroviaria que les fueron otorgadas en concesi\u00f3n.<\/p>\n
Los interesados deber\u00e1n presentar sus propuestas ante la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a m\u00e1s tardar el 15 de enero de 2024.<\/p>\n
En caso de que los concesionarios no presenten propuesta viables en inversi\u00f3n, tiempo de construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n o no manifiesten su inter\u00e9s y aceptaci\u00f3n en el plazo establecido, el Gobierno Federal dijo que otorgar\u00e1 t\u00edtulos de asignaci\u00f3n a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) o a la Secretar\u00eda de Marina -que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec-.<\/p>\n
O en su caso, a particulares que presenten propuestas y est\u00e9n interesados en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros en t\u00e9rminos de lo dispuesto por la Ley Reglamentaria de los Servicios Ferroviarios y su Reglamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador public\u00f3 este 20 de noviembre un decreto para la creaci\u00f3n de siete rutas de trenes de pasajeros, adicionales al Tren Maya y al Tren Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec. A trav\u00e9s del Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF), el mandatario mexicano declar\u00f3 \u00e1rea prioritaria \u201cpara el desarrollo nacional\u201d el Sistema Ferroviario Mexicano, por lo<\/p>\n