El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andr\u00e9s Lajous, destac\u00f3 que el tren de pasajeros Quer\u00e9taro-Irapuato mover\u00e1 hasta 4 millones de pasajeros anualmente.<\/p>\n
En ese sentido, tambi\u00e9n asegur\u00f3 que las obras arrancar\u00e1n en el mes de julio, por ello ya empez\u00f3 la primera fase de licitaci\u00f3n, con el objetivo de encontrar el mejor proyecto de construcci\u00f3n.<\/p>\n
“Tenemos el objetivo de iniciar las obras en julio de este a\u00f1o. En este momento la estimaci\u00f3n preliminar de demanda que tenemos para Quer\u00e9taro-Irapuato es de 4 millones de viajes anuales”.<\/p>\n
Y es que la construcci\u00f3n de este tren estar\u00e1 a cargo de una empresa privada y no de la SEDENA, como ocurre con el tren de pasajeros de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro<\/p>\n
Por ello, la licitaci\u00f3n ser\u00e1 p\u00fablica y en el mes de junio empieza la primera fase para la presentaci\u00f3n de proyectos y para la cuarta semana de julio conocer el fallo y el inicio de la obra de manera inmediata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andr\u00e9s Lajous, destac\u00f3 que el tren de pasajeros Quer\u00e9taro-Irapuato mover\u00e1 hasta 4 millones de pasajeros anualmente. En ese sentido, tambi\u00e9n asegur\u00f3 que las obras arrancar\u00e1n en el mes de julio, por ello ya empez\u00f3 la primera fase de licitaci\u00f3n, con el objetivo de encontrar el mejor proyecto de construcci\u00f3n. “Tenemos el<\/p>\n