{"id":74903,"date":"2026-02-20T14:14:01","date_gmt":"2026-02-20T20:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/?p=74903"},"modified":"2026-02-20T14:14:01","modified_gmt":"2026-02-20T20:14:01","slug":"avanza-tren-queretaro-irapuato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/?p=74903","title":{"rendered":"AVANZA TREN QUER\u00c9TARO – IRAPUATO"},"content":{"rendered":"

El Gobierno federal present\u00f3 los avances del Tren Quer\u00e9taro-Irapuato<\/strong>, parte del proyecto ferroviario que busca fortalecer la conexi\u00f3n entre el centro y el norte del pa\u00eds.<\/p>\n

En esta ruta se realizan trabajos en la v\u00eda, como despalme y preparaci\u00f3n del terreno<\/strong>, adem\u00e1s de que ya se emiti\u00f3 el fallo para estaciones<\/strong>, paraderos y bases de mantenimiento.<\/p>\n

El proyecto se integra al plan Trenes del Norte<\/strong>, que contempla las rutas CDMX\u2013Quer\u00e9taro, Quer\u00e9taro\u2013Irapuato y Saltillo\u2013Nuevo Laredo.<\/p>\n

Este programa tambi\u00e9n incluye la adquisici\u00f3n de 47 unidades de pasajeros<\/strong>, que ser\u00e1n fabricadas por Alstom y podr\u00e1n alcanzar velocidades de hasta 165 kil\u00f3metros por hora. Cada tren tendr\u00e1 100 metros de longitud, tracci\u00f3n di\u00e9sel y capacidad para 632 pasajeros.<\/strong><\/p>\n

Durante la conferencia ma\u00f1ana, Andr\u00e9s Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario explic\u00f3 los avances f\u00edsicos del proyecto, como:<\/p>\n

10.1 kil\u00f3metros de despalme
\n5.2 kil\u00f3metros de terracer\u00edas para la plataforma de v\u00eda
\nDesmantelamiento de v\u00eda de carga en desuso en la zona de Celaya
\nMovilizaci\u00f3n de perforadoras para la construcci\u00f3n de viaductos
\nArmado de elementos prefabricados<\/p>\n

Sobre proceso administrativo, ya se emiti\u00f3 el fallo para estaciones, paraderos y bases de mantenimiento el 12 de febrero; el 27 de febrero se dar\u00e1 a conocer el fallo de edificios auxiliares, y el 2 de marzo el correspondiente a se\u00f1alizaci\u00f3n, control y telecomunicaciones.<\/p>\n

Entre las estaciones contempladas est\u00e1n Apaseo el Grande, el centro de Celaya, Cort\u00e1zar\u2013Villagr\u00e1n, la zona norte de Salamanca y la antigua estaci\u00f3n de Irapuato.<\/p>\n

La demanda estimada para el corredor CDMX\u2013Irapuato, explic\u00f3, es de 50 mil pasajeros diarios. Dentro de este flujo tambi\u00e9n se identifican trayectos regionales con alta movilidad, como Celaya\u2013Quer\u00e9taro, Celaya\u2013Irapuato, Salamanca\u2013Quer\u00e9taro y San Juan del R\u00edo\u2013Quer\u00e9taro.<\/p>\n

La extensi\u00f3n del tramo es cercana a los 100 kil\u00f3metros, de los cuales 88 se ubican dentro de Guanajuato.<\/p>\n

Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum explic\u00f3 que a mediados de este a\u00f1o iniciar\u00e1n los trabajos del tramo Irapuato\u2013Le\u00f3n y posteriormente Le\u00f3n\u2013Guadalajara.<\/p>\n

Parte de estas obras estar\u00e1n a cargo del Agrupamiento de Ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional.<\/p>\n

Adem\u00e1s explic\u00f3 que este a\u00f1o tambi\u00e9n avanzar\u00e1n los trabajos de Quer\u00e9taro a San Luis Potos\u00ed, que tambi\u00e9n pasa por una parte de Guanajuato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Gobierno federal present\u00f3 los avances del Tren Quer\u00e9taro-Irapuato, parte del proyecto ferroviario que busca fortalecer la conexi\u00f3n entre el centro y el norte del pa\u00eds. En esta ruta se realizan trabajos en la v\u00eda, como despalme y preparaci\u00f3n del terreno, adem\u00e1s de que ya se emiti\u00f3 el fallo para estaciones, paraderos y bases de mantenimiento. El proyecto se integra<\/p>\n

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Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74904,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false},"categories":[1],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74903"}],"collection":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=74903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74905,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74903\/revisions\/74905"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/74904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=74903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=74903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=74903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}