El director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andr\u00e9s Lajous Loeza, inform\u00f3 que ya se han intervenido 48 kil\u00f3metros para la construcci\u00f3n del tren de pasajeros Quer\u00e9taro-Irapuato, obra que contempla 108 kil\u00f3metros de v\u00eda doble y cinco estaciones.<\/p>\n
Durante la presentaci\u00f3n de avances del proyecto ferroviario, explic\u00f3 que actualmente se trabaja en 15 frentes activos y destac\u00f3 que, a diferencia del tramo M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, esta obra ser\u00e1 desarrollada por empresas privadas contratadas mediante licitaciones p\u00fablicas.<\/p>\n
\u201cConsta de 108 kil\u00f3metros de v\u00eda doble, cinco estaciones y edificios auxiliares. En este momento tenemos trabajo en 15 frentes activos en m\u00e1s de 48 kil\u00f3metros intervenidos\u201d.<\/p>\n
Asimismo, detall\u00f3 que en Guanajuato ya comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de ocho viaductos que abarcan un total de 11 kil\u00f3metros, como parte de las obras de infraestructura necesarias para el servicio ferroviario.<\/p>\n
El funcionario federal indic\u00f3 que los trabajos sobre el derecho de v\u00eda buscan mantener la operaci\u00f3n del transporte de carga mientras se habilita el servicio de pasajeros.<\/p>\n
\u201cTodo el trabajo que se est\u00e1 haciendo sobre el derecho de v\u00eda, donde est\u00e1 la v\u00eda concesionada de carga, se hace con la intenci\u00f3n de poder tener un servicio de pasajeros \u00e1gil, r\u00e1pido y seguro, pero, al mismo tiempo, no afectar el transporte de carga\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s, explic\u00f3 que actualmente se desmantelan 10 kil\u00f3metros de v\u00eda de carga concesionada, derivado de un acuerdo con la empresa operadora, con el objetivo de reutilizar la infraestructura.<\/p>\n
Finalmente, Andr\u00e9s Lajous Loeza agreg\u00f3 que las cinco estaciones contempladas para el proyecto ya cuentan con una validaci\u00f3n cercana al 50 por ciento, al igual que los talleres y las zonas de repostaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andr\u00e9s Lajous Loeza, inform\u00f3 que ya se han intervenido 48 kil\u00f3metros para la construcci\u00f3n del tren de pasajeros Quer\u00e9taro-Irapuato, obra que contempla 108 kil\u00f3metros de v\u00eda doble y cinco estaciones. Durante la presentaci\u00f3n de avances del proyecto ferroviario, explic\u00f3 que actualmente se trabaja en 15 frentes activos y destac\u00f3 que,<\/p>\n