El comandante del Agrupamiento de Ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, inform\u00f3 que el tramo Ciudad de M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro registra un avance cercano al 20 por ciento y contempla la adecuaci\u00f3n de aproximadamente 500 kil\u00f3metros de infraestructura ferroviaria.<\/p>\n
Explic\u00f3 que el corredor tendr\u00e1 33 kil\u00f3metros de v\u00eda elevada, 114 kil\u00f3metros de convivencia con v\u00edas de carga y 26 kil\u00f3metros compartidos con el Tren Suburbano, adem\u00e1s mantiene 14 frentes de construcci\u00f3n activos.
\n\u201cEste corredor ferroviario es complejo, vamos a tener 33 kil\u00f3metros de v\u00eda elevada para salvar p\u00e9rdidas de cota del terreno, m\u00faltiples zonas urbanas con grandes ciudades de vialidades transversales para cruzar cursos de agua\u201d.<\/p>\n
El general destac\u00f3 que la obra requiere coordinaci\u00f3n permanente con dependencias como la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad, Petr\u00f3leos Mexicanos, Conagua y autoridades estatales y municipales, a fin de evitar afectaciones a la infraestructura estrat\u00e9gica ya instalada y garantizar la continuidad de los servicios p\u00fablicos durante el desarrollo del proyecto ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, inform\u00f3 que el tramo Ciudad de M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro registra un avance cercano al 20 por ciento y contempla la adecuaci\u00f3n de aproximadamente 500 kil\u00f3metros de infraestructura ferroviaria. Explic\u00f3 que el corredor tendr\u00e1 33 kil\u00f3metros de v\u00eda elevada, 114 kil\u00f3metros de convivencia con v\u00edas de carga y 26 kil\u00f3metros compartidos con<\/p>\n