{"id":82060,"date":"2026-08-25T14:25:37","date_gmt":"2026-08-25T20:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/?p=82060"},"modified":"2026-08-25T14:25:37","modified_gmt":"2026-08-25T20:25:37","slug":"queretaro-garantizo-movilidad-capitalina-durante-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/?p=82060","title":{"rendered":"QUER\u00c9TARO GARANTIZ\u00d3 MOVILIDAD CAPITALINA DURANTE OBRAS"},"content":{"rendered":"

Durante el ejercicio \u201cContigo Informamos\u201d, encabezado por el gobernador Mauricio Kuri Gonz\u00e1lez, el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Quer\u00e9taro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos, en compa\u00f1\u00eda del presidente municipal de Quer\u00e9taro, Felipe Mac\u00edas Olvera, detall\u00f3 que durante el operativo vial realizado en el Blvd. Bernardo Quintana, derivado de las obras federales del Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, se brind\u00f3 informaci\u00f3n en tiempo real a la ciudadan\u00eda a trav\u00e9s de las diversas plataformas oficiales.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

De igual manera, se utilizaron un total de 20 c\u00e1maras instaladas en puntos clave de la vialidad, con mil 56 horas de video y 704 horas de vuelo de dron, adem\u00e1s de medici\u00f3n de tr\u00e1fico en tiempo real mediante inteligencia artificial (IA), lo que permiti\u00f3 a las y los conductores considerar v\u00edas alternas y planificar de mejor manera sus rutas.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

En este sentido, Cuanalo Santos enfatiz\u00f3 que la obra federal contin\u00faa, por lo que se realizan cierres nocturnos que pueden ser consultados en las plataformas de Waze y Google Maps, en los n\u00fameros telef\u00f3nicos 070 y *8800, as\u00ed como en la p\u00e1gina web ameq.live y en las redes sociales de @obrastrenqro.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cLos trabajos se realizar\u00e1n en la parte superior del puente, y esto implicar\u00e1 cierres viales, cierres nocturnos que obviamente ya no van a impactar de la misma manera en t\u00e9rminos de movilidad. Los cierres est\u00e1n contemplados de 11:00 de la noche a 5:00 de la ma\u00f1ana. Puede haber cierres m\u00e1s temprano de las 10:00 de la noche a las 5:00 de la ma\u00f1ana\u201d, expres\u00f3.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

El titular de la AMEQ se\u00f1al\u00f3 que dicho operativo vial inici\u00f3 el 11 de julio y finaliz\u00f3 una semana antes de lo previsto, el pasado 23 de agosto, donde existi\u00f3 una colaboraci\u00f3n cercana entre la Secretar\u00eda de Movilidad Municipal, la AMEQ, las secretar\u00edas de Gobierno municipal y estatal, la Polic\u00eda Estatal, la Guardia Vial y Protecci\u00f3n Civil estatal y municipal.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cHay que recordar que este operativo vial, lo que ten\u00eda por objeto, era aminorar el impacto en los tiempos de traslado de toda la gente, pero sobre todo el liberar los carriles para que el cuerpo de ingenieros Felipe \u00c1ngeles pudiera avanzar. Hubo una gran comunicaci\u00f3n con el cuerpo de ingenieros donde pudimos establecer estrategias muy claras con tiempos muy claros, y esto nos permiti\u00f3 resolver el operativo una semana antes\u201d, dijo.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

En cuanto al impacto en la movilidad, inform\u00f3 que los veh\u00edculos particulares registraron un incremento promedio en los tiempos de traslado de 10 a 12 minutos, mientras que el transporte Qrobus report\u00f3 entre 10 y 15 minutos, as\u00ed como tres minutos m\u00e1s en el promedio de frecuencia.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Gerardo Cuanalo tambi\u00e9n coment\u00f3 que los resultados positivos en el operativo vial se debieron en gran parte al trabajo de 170 auxiliares viales, quienes laboraron en tres turnos; asimismo, destac\u00f3 los siete puntos con sem\u00e1foro en destello, los m\u00e1s de tres mil elementos empleados en la se\u00f1alizaci\u00f3n vial y el control de tr\u00e1fico (barreras viales, traficonos, popotes, hitos, boyas, pintura vial) y las ocho intersecciones intervenidas con infraestructura vial.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

En su intervenci\u00f3n, el presidente municipal de Quer\u00e9taro, Felifer Mac\u00edas, destac\u00f3 que el operativo especial de movilidad en Bernardo Quintana fue determinante para facilitar las maniobras de la obra del Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y evitar una afectaci\u00f3n importante en la din\u00e1mica diaria de la ciudad, resultado de la coordinaci\u00f3n entre autoridades y, sobre todo, de la participaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n de las y los queretanos.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cNada de esto hubiera sido posible sin la participaci\u00f3n ciudadana. El gran protagonista del \u00e9xito de este operativo fueron los ciudadanos, que previeron sus traslados, pero que, sobre todo, tomaron v\u00edas alternas, como lo coment\u00f3 Gerardo (Cuanalo). Si los ciudadanos no hubieran tomado v\u00edas alternas, si no hubieran hecho caso a las indicaciones de las autoridades, se hubiera colapsado la avenida, y la gente colabor\u00f3 y particip\u00f3 con nosotros. Por eso, esto es una enorme felicitaci\u00f3n, pero, sobre todo, un agradecimiento a la ciudadan\u00eda que colabor\u00f3 para que este operativo sea todo un \u00e9xito\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante el ejercicio \u201cContigo Informamos\u201d, encabezado por el gobernador Mauricio Kuri Gonz\u00e1lez, el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Quer\u00e9taro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos, en compa\u00f1\u00eda del presidente municipal de Quer\u00e9taro, Felipe Mac\u00edas Olvera, detall\u00f3 que durante el operativo vial realizado en el Blvd. Bernardo Quintana, derivado de las obras federales del Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, se brind\u00f3 informaci\u00f3n<\/p>\n

<\/div>\n

Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false},"categories":[1],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82060"}],"collection":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82060"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82062,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82060\/revisions\/82062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/82061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elconspirador.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}