AL 20% OBRAS DEL TREN MEX-QRO

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Ricardo Vallejo Suárez, informó que el tramo Ciudad de México–Querétaro registra un avance cercano al 20 por ciento y contempla la adecuación de aproximadamente 500 kilómetros de infraestructura ferroviaria.

Explicó que el corredor tendrá 33 kilómetros de vía elevada, 114 kilómetros de convivencia con vías de carga y 26 kilómetros compartidos con el Tren Suburbano, además mantiene 14 frentes de construcción activos.
“Este corredor ferroviario es complejo, vamos a tener 33 kilómetros de vía elevada para salvar pérdidas de cota del terreno, múltiples zonas urbanas con grandes ciudades de vialidades transversales para cruzar cursos de agua”.

El general destacó que la obra requiere coordinación permanente con dependencias como la Comisión Federal de Electricidad, Petróleos Mexicanos, Conagua y autoridades estatales y municipales, a fin de evitar afectaciones a la infraestructura estratégica ya instalada y garantizar la continuidad de los servicios públicos durante el desarrollo del proyecto ferroviario.